jueves, 11 de junio de 2009

Polimetilmetacrilato

Dentro de los plásticos de ingeniería podemos es también conocido por sus siglas PMMA. Se obtiene de la polimerización del metacrilato de metilo y la presentación más frecuente que se encuentra en la industria del plástico es en gránulos o en láminas. Los gránulos son para el proceso de inyección o extrusión y las láminas para termoformado o para mecanizado.

Compite en cuanto a aplicaciones con otros plásticos como el policarbonato o el poliestireno pero éste se destaca frente a otros plásticos transparentes en cuanto a resistencia a la intemperie, transparencia y resistencia al rayado.

Por estas cualidades es utilizado en la industria del automóvil, iluminación, cosméticos, espectáculos, construcción y óptica, entre muchas otras. En el mundo de la medicina se utiliza la resina de polimetilmetacrilato para la fabricación de prótesis óseas y dentales y como aditivo en polvo en la formulación de muchas de las pastillas que podemos tomar por via oral. En este caso actúa como retardante a la acción del medicamento para que esta sea progresiva.

En gránulos el acrílico es un material higroscópico, es decir, que tiene tendencia a retener la humedad según el medio en el que esté, razón por la cual es necesario secarlo antes de procesarlo.

Las aplicaciones del PMMA son múltiples, entre otras señalización, cartelería o expositores. Las ventajas de este material son muchas. Últimamente encontramos muchos diseños, colores y acabados en las planchas que abren un mundo de posibilidades para su uso en arquitectura y decoración.

Entre sus propiedades destacan:
  • Transparencia de alrededor del 93%. El más transparente de los plásticos.
  • Alta resistencia al impacto, es de 10 a 20 veces mayor que la del vidrio.
  • Resistente a la intemperie y a los rayos ultravioleta, ya que no hay un envejecimiento apreciable en 10 años de exposición exterior.
  • Excelente aislante térmico y acústico.
  • Ligero en comparación con el vidrio, más o menos la mitad, y es casi igual de denso que el agua.
  • De fácil combustión, no se apaga al ser retirado del fuego y sus gases tienen olor afrutado. No produce ningún gas tóxico al arder por lo que lo podemos considerar un producto muy seguro.
  • Gran facilidad de mecanización y moldeo.
  • Se puede mecanizar en frío pero no doblar. Si lo que queremos es doblarlo, deberemos aplicarle calor, bien a una parte, bien a todo el trozo de PMMA
  • El metacrilato presenta gran resistencia al ataque de muchos compuestos pero es atacado por otros, entre ellos: Acetato de etilo, acetona, ácido acético glacial, ácido sulfúrico bicromático, alcohol amílico, benzol, butanol, diclorometano, triclorometano (cloroformo), tolueno.
Fuente: VICTOR RODRIGUEZ CALDEVILLA

Hormigón flexible y autoreparable

Se ha creado un nuevo tipo de hormigón que se repara sólo cuando aparecen grietas.

Según sus creadores basta con que el agua y el dióxido de carbono hagan su trabajo, no hace falta para nada la intervención humana.

De esta forma, unos cuantos días de lluvia servirían para reparar, por ejemplo, un puente construido con este hormigón.

Esta autoreparación se debe a que el material esta diseñado para doblarse y romperse en líneas irregulares.

El nuevo hormigón se dobla sin romperse. Está protegido con fibras recubiertas que lo mantienen unido, de esta forma puede permanecer intacto con seguridad cuando se deforma hasta un 5 por ciento más de su tamaño inicial. Ni siquiera un gran terremoto ejerce esa presión.

Cuando está expuesto en la superficie de la grietas puede reaccionar con el agua y el dióxido de carbono del aire y formar una fina “cicatriz” blanca de carbonato de calcio. El carbonato de calcio es un compuesto sólido que se encuentra de forma natural en las conchas marinas.

En la actualidad, los constructores refuerzan las estructuras de hormigón con barras de acero para mantener las grietas tan pequeñas como sea posible, pero estas no son lo suficientemente pequeñas como para evitar que el agua o el hielo penetren y dañen ese acero, debilitando la estructura.

Sin embargo este hormigón no necesita el refuerzo de acero para mantener las grietas pequeñas, por lo que la corrosión antes descrita ya no se produce.

Por eso sustancia puede hacer las infraestructuras mucho más seguras y duraderas. Invirtiendo el proceso de desgaste típico por procesos de auto-reparación, el hormigón podría reducir su coste y el impacto que sobre el medio ambiente provoca la elaboración de nuevas estructuras de hormigón.

Fuente: LARA DE DIEGO PANTIN

Nanotubos

En química, se denominan nanotubos a estructuras tubulares cuyo diámetro es del orden del nanómetro. Existen nanotubos de muchos materiales, tales como silicio o nitruro de boro pero, generalmente, el término se aplica a los nanotubos de carbono.

Los nanotubos de carbono poseen una estructura que puede considerarse procedente de una lámina de grafito enrollada sobre sí misma. Están siendo estudiados activamente por su interés fundamental para la química y por sus aplicaciones tecnológicas. Es, por ejemplo, la primera sustancia conocida por la humanidad capaz de sustentar indefinidamente su propio peso, una condición necesaria para la construcción de un ascensor espacial.

Propiedades de los nanotubos

Los nanotubos suelen presentar una elevada relación longitud/radio, ya que el radio suele ser inferior a un par de nanómetros y, sin embargo, la longitud puede llegar a ser incluso de 105 nm. Debido a esta característica se pueden considerar como unidimensionales.

Los nanotubos se caracterizan por presentar una gran complejidad electrónica. Estas estructuras pueden soportar un amplio margen de comportamientos. Comenzando por el comportamiento semiconductor hasta presentar, en algunos casos, superconductividad. Este amplio margen de conductividades viene dado por relaciones fundamentalmente geométricas, es decir, en función de su diámetro, torsión y el número de capas de su composición.

En cuanto a la capacidad para transportar corriente, se sabe que puede llegar a cantidades de, aproximadamente, mil millones de A/cm2. También hay que decir que todas estas propiedades no dependen del largo del tubo, a diferencia de lo que ocurre en los cables de uso cotidiano.

La estabilidad y robustez de los enlaces, entre los átomos de carbono, les proporciona la capacidad de ser unas de las fibras más resistentes que se pueden fabricar hoy día. Por otro lado, frente a esfuerzos de deformación muy intensos son capaces de deformarse notablemente y de mantenerse en un régimen elástico. Además, estas propiedades mecánicas podrían mejorarse uniendo varios nanotubos en haces, o cuerdas. De esta forma, aunque se rompiese un nanotubo, como se comportan como unidades independientes, la fractura no se propagaría a los otros colindantes. En otros términos, los nanotubos pueden funcionar como resortes extremadamente firmes ante pequeños esfuerzos y, frente a cargas mayores, pueden deformarse drásticamente y volver, posteriormente, a su forma original.

La conductividad térmica de los nanotubos puede llegar a ser tan alta como 6000 W/mK a temperatura ambiente. Así mismo son enormemente estables térmicamente, siendo aún estables a 2800 ºC en el vacío y 750ºC en el aire. Las propiedades de los nanotubos pueden modificarse encapsulando metales en su interior, o incluso gases. En este sentido, serían unos extraordinarios almacenes de hidrógeno. Como se sabe uno de los principales problemas técnicos, para el desarrollo de las pilas de combustible, es el almacenaje de este elemento.

Principales métodos de manufactura

La "ablación láser": es un proceso que consiste en vaporizar un blanco de grafito mediante la radiación de un pulso láser, en un reactor de alta temperatura y en presencia de un gas inerte. Los nanotubos se forman cuando el grafito vaporizado entra en contacto con la superficie fría, condensando sobre las paredes del reactor.

La descarga de arco: La descarga de arco es un tipo de descarga eléctrica continua que genera luz y calor muy intensos. Se produce entre dos electrodos enfrentados dentro de una atmósfera de gas inerte a baja presión. Por los electrodos de grafito, se hace pasar una corriente intensa la cual hace sublimar los átomos de carbono, de la superficie de los electrodos, formando un plasma alrededor de estos. En un arco abierto al aire, y a presión normal, el electrodo positivo alcanza una temperatura de unos 3.000 ºC.

La CVD (Catalytic Vapor Phase): para iniciar el crecimiento de nanotubos, se mezclan dos gases en el reactor. Un gas de proceso (tal como amoníaco, nitrógeno, hidrógeno, etc.) y otro gas que se usa como fuente de carbono (tal como acetileno, etileno, etanol, metano, etc.). Los nanotubos crecen en el lado del catalizador de metal. El gas que contiene carbono se rompe sobre la superficie de las partículas catalíticas, y el carbono es transportado a los límites de la partícula, donde se forman los nanotubos. Este mecanismo está todavía en fase de estudio.

Aplicaciones

Supercondensadores: los supercondensadores mejorados con nanotubos (tanto de pared simple o múltiple) combinan la larga durabilidad y alta potencia de los supercondensadores comerciales con la mayor densidad de almacenamiento propia de las baterías químicas. Por tanto, pueden ser utilizados en muchas aplicaciones de almacenamiento de energía.

Almacenamiento de hidrógeno: la gran superficie y estructura tubular de los nanotubos de carbono hace que puedan ser útiles para el almacenamiento de hidrógeno. El hidrógeno se añade a los nanotubos por quimisorcion, puesto que los enlaces de los carbonos que forman el nanotubo ofrecen capacidad hasta su saturación incorporando hidrógenos.

Transistores: en el terreno de los transistores, se pueden introducir nanotubos semiconductores entre dos electrodos (fuente y drenador) en transistores de efecto de campo (FET), llamados CNTFET, para crear una “autopista” para la circulación de electrones. Como resultado, los CNTFET conmutarían sin errar y consumiendo menos energía que un dispositivo de silicio. Además, las velocidades de conmutación pueden llegar a los terahertz, lo que supone conmutar 104 veces más rápido que en los procesadores actuales.

Memorias: otros dispositivos que podrían experimentar grandes avances con la introducción de nanotubos de carbono en su construcción es, sin duda, la memoria de acceso aleatorio (RAM). Teniendo en cuenta que las características de una memoria ideal de este tipo serían una gran capacidad de almacenamiento, un acceso a los datos rápido y aleatorio, un escaso consumo energético, un precio bajo por bit almacenado, una fácil integración en la tecnología de circuitos integrados y, a ser posible, la no volatilidad de los datos después de apagar el ordenador, se han intentado diseñar memorias en cuyo funcionamiento juegan un papel esencial los nanotubos de carbono.

Otras aplicaciones industriales

Al agregar pequeñas cantidades de nanotubos a polímeros, cambian sus propiedades eléctricas y esto da lugar a las primeras aplicaciones industriales: biomedicina, automóviles, aeroespacio, packaging, tintas conductoras, materiales extremadamente negros, deportes.

Fuente: ESTEBAN LONGAR SOBERO

El aerogel

Samuel S. Kistler, en 1931, consiguió realizar una sustancia maravillosa, como fruto de una apuesta con un amigo, llamada aerogel.

El aerogel es una sustancia compuesto por dos fases, lo que generalmente se denomina coloide. Pero mientras que en un coloide “normal” se tiene una fase liquida y otra sólida (pequeñas partículas en suspensión dentro del liquido), en el aerogel el componente líquido se ha reemplazado por un gas. Como resultado, esta sustancia tiene propiedades que la hacen única.

Su estado es sólido, y su densidad es bajísima, pesando solo unos 3 miligramos por centímetro cúbico. Por supuesto, esto se debe a su gran porosidad, lo que le brinda características notables cuando se lo emplea como aislante térmico o acústico. Posee un índice de refracción de 1, muy bajo para un sólido.

Pero lo que más destaca del aerogel es su poco peso. Al fin y al cabo, está compuesto por hasta un 99,8% de aire, lo que le proporciona una densidad mil veces menor a la del cristal, y es solo unas tres veces más denso que el aire. En algunos ámbitos se lo denomina “humo helado” o “humo sólido”, por su aspecto semitransparente. Al tacto, tiene una consistencia similar a la espuma plástica. A pesar de su fantasmagórico aspecto, tiene una resistencia mecánica muy elevada: puede soportar más de 1000 veces su propio peso.

Actualmente se pueden fabricar distintos tipos de aerogeles, utilizando como base el sílice, la alúmina, el óxido de cromo, el estaño o el carbono. Su uso industrial más difundido es el empleo como aislante térmico en las ventanas de los edificios para evitar la pérdida de calor (o frío).

Pero los ingenieros están comenzando a realizar experimentos mucho más interesantes con este material. Su poco peso y la capacidad de funcionar como un aislante térmico lo hacen adecuado para la construcción de estructuras aéreas, lo que permitiría a estas flotar indefinidamente en el aire. Por ejemplo, una cúpula geodésica construida con aerogel sería tan ligera, que la diferencia de temperatura entre el aire del interior con el exterior bastaría para hacerla flotar. Esto reduciría el peso total de la estructura (y su costo), al no necesitar vigas de soporte.

El aerogel traslúcido no permite la fuga de calor pero sí la entrada de radiación solar, tal como lo hace un cristal, lo que se permite la flotación indefinida mientras le dé el Sol. La altura de la cúpula puede variarse simplemente incrementando el diferencial de temperatura interior/exterior.

Fuente: JAVIER GUTIERREZ NAVA

miércoles, 10 de junio de 2009

Un material que evita las explosiones

Explocontrol un material que evita las explosiones de los depósitos de combustible y de las bombonas de gas.

Se llama Explocontrol, y es una aleación de aluminio, magnesio, hierro y algunos elementos más que el propio inventor no desea desvelar. "Es un secreto profesional", asegura.

La clave de Explocontrol que se aplica en forma de malla o de pequeñas bolas introducidas en el depósito o en la bombona se encuentra en la gran conductividad del aluminio que absorbe la energía de la onda de presión que se produce, por ejemplo, dentro de un tanque cuando se inflama el combustible que hay en su interior. "De esta forma se interrumpe la energía necesaria para que continúe la reacción y, por lo tanto, no hay explosión", explica el inventor.

Un ejemplo es el que llevaba el automóvil del entonces candidato a presidente del Gobierno, José María Aznar, cuando fue víctima de un atentado de ETA en abril de 1995. En este caso, no pudo evitarse que la bomba terrorista explotara, pero sí se impidió que estallase el depósito de combustible del vehículo y su posterior incendio.

El coste para incorporarlo a los automóviles sería bastante barato; por ejemplo, si un coche con un depósito de unos 50 litros lo tuviera de serie, costaría unos 30 euros. Esto evitaría el posible incendio de un coche después de su colisión.

Explocontrol evita la oxidación interior de los depósitos, no requiere ningún mantenimiento, es compatible con cualquier tipo de combustible inflamable, ya sea líquido o gaseoso, reduce tan sólo un 1% la capacidad del depósito y no desprende ninguna sustancia tóxica. Se puede incorporar en todo tipo de vehículos coches, motos, aviones, barcos, gasolineras, camiones cisterna, en tanques de combustible para calefacciones y en bombonas de butano o propano.

El espesor de la red es de 0,06 milímetros. En el momento en que se abre aparecen estas celdas hexagonales tridimensionales e irregulares, de tacto muy duro debido a la aleación. Este tipo de estructura permite que no se apelmace el material porque los ángulos nunca coinciden, lo que es de vital importancia. Si se apelmazara se reduciría la superficie de protección dentro del tanque, generándose la explosión.

Lo ideal sería que los coches y las bombonas salieran con el producto integrado de fábrica. Sin embargo, según asegura el propio inventor, los proveedores de gas licuado se muestran reticentes a incluir el producto en odas sus bombonas porque les saldría demasiado caro.

Fuente: ALEJANDRO REGUEIRA GAGO

miércoles, 3 de junio de 2009

Fibra de vidrio

La fibra de vidrio es un material fibroso obtenido al hacer fluir vidrio fundido a través de una pieza de agujeros muy finos que al solidificarse tiene suficiente flexibilidad para ser usado como fibra.

Sus principales propiedades son: su buen aislamiento térmico, inerte ante ácidos y que soporta altas temperaturas. Estas propiedades y el bajo precio de sus materias primas, le han dado popularidad en muchas aplicaciones industriales. Las características del material permiten que la Fibra de Vidrio sea moldeable con mínimos recursos, la habilidad artesana suele ser suficiente para la autoconstrucción de piezas de bricolaje tales como kayak, cascos de veleros, terminaciones de tablas de surf o esculturas, etc. Debe tenerse en cuenta que los compuestos químicos con los que se trabaja en su moldeo dañan la salud, pudiendo producir cáncer. Existen guías que describen el procedimiento de fabricación y moldeado en fibra de vidrio y artistas que la han usado para sus obras como Niki de Saint Phalle. El campo de utlización es muy amplio Chalecos blindados, Cascos, Antenas, trineos, chimeneas, aisladores, calculadoras, etc.

La fibra de vidrio, también es usada para realizar los cables de fibra óptica utilizados en el mundo de las telecomunicaciones para transmitir señales lumínicas, producidas por láser o LEDs. También se utiliza habitualmente como aislante térmico en la construcción, en modo de mantas o paneles de unos pocos centímetros.

Aunque se desconoce cuándo, cómo, ni por quién fue descu¬bierto el vidrio, se sabe con certeza que se trata de un elemento de origen antiquísimo. Se tienen registros de la utilización de fibras de vidrio en el Antiguo Egipto, hace más de 2.000 años. También los sirios usaron esta técnica para tratar el vidrio.

Existen varios tipos de fibra. Se clasifican, según el tipo de vidrio (A, D, E, ) y según la disposición espacial (roving, mats, velos.)


MARINA OJANGUREN ÁLVAREZ

sábado, 30 de mayo de 2009

El canto del amaranto


En Estados Unidos los agricultores han tenido que abandonar cinco mil hectáreas de soja transgénica y otras cincuenta mil están gravemente amenazadas.

Esto se debe a una “mala” hierba que ha decidido oponerse al gigante Monsanto, conocido por el ser el mayor predador de la tierra. Insolente, esta planta mutante prolifera y desafía al Roundup, el herbicida total a base de glifosato, al que, según Monsanto, “no se resiste ninguna mala hierba”.

Los campos víctimas de esta invasora mala hierba habían sido sembrados con granos Roundup Ready, que contienen una semilla que ha recibido un gen de resistencia al Roundup.

Según algunos científicos, se ha producido una transferencia de genes entre la planta modificada genéticamente y algunas hierbas indeseables como el amaranto. Esta constatación contradice las afirmaciones de los defensores de los organismos modificados genéticamente (OMG) que siguen afirmándolo que una hibridación entre una planta modificada genéticamente y una planta no modificada es simplemente “imposible”.

El Amaranto es un cereal andino que a pesar de sus nutrientes y maravillosas propiedades casi ha desaparecido aunque ya era cultivado por mayas, incas y aztecas. Es una planta con una gran tendencia a hibridarse con malezas y otras especies similares.

Propiedades del amaranto:

  • Del Amaranto se aprovecha todo: el grano y la planta en si, como verdura o forraje para los animales.
  • La semilla tiene un alto contenido de proteínas, vitaminas y minerales.
  • Es un alimento a tener en cuenta en la Osteoporosis ya que contiene calcio y magnesio.
  • También se puede aprovechar en la elaboración de cosméticos, colorantes e incluso plásticos biodegradables.
  • Se adapta a diferentes tipos de suelos y climas.
  • Soporta muy bien la escasez de agua.

jueves, 7 de mayo de 2009

La tabla perfecta


Se trata de una tabla de snowboard que tiene la particularidad además de ser completamente transparente es 100% reciclable, estas fueron las premisas de su creador Bob Candler quien buscó por quince años el material ideal para las mejores prestaciones.

El componente conocido como Makrolon es un policarbonato traslúcido que es recuperable en su totalidad pudiendo convertir una tabla vieja en una nueva, tan solo fundiéndola.

Makrolon:
El Makrolon es un material formado por planchas macizas de policarbonato traslúcido, del grupo de los termoplásticos.

Ventajas:
• Aislamiento térmico de alta calidad
• Aplicabilidad a través de una amplia gama de temperaturas. Garantizada hasta -100°C.
• Se puede flexionar tanto en caliente como en frío y fáciles de trabajar.
• Elevadísima resistencia a la rotura
• Máxima resistencia a los golpes
• Muy ligero
• Muy buenas propiedades ópticas
• Gran transparencia
• Lisura superficial

Aplicaciones:
• Cubiertas protectoras para máquinas, invernaderos, estadios o estaciones de ferrocarril
• acristalamiento para escuelas, fábricas y estructuras de cúpula
• puertas de almacenes
• vehículos industriales
• pantallas para lámparas
• publicidad luminosa atractiva permanente

Fuente: PALOMA CASO GIL

jueves, 30 de abril de 2009

Nuevos chips de grafeno

El español Tomás Palacios, profesor del MIT, consigue fabricar transistores de grafeno 10 veces más rápidos que los de silicio. Los 'chips' del revolucionario material, de un átomo de espesor, podrían alcanzar velocidades de mil GHz.

El grafeno es carbono en estado puro. Muchos investigadores lo han estudiado de manera teórica durante más de 50 años. Nadie creía que se podían fabricar dispositivos con este material hasta que, en 2004, científicos de la universidad de Manchester (Gran Bretaña) descubrieron cómo obtener grafeno del grafito, el material de la mina del lápiz. "Si pegas y despegas múltiples veces un trozo de celo impregnado con fragmentos de grafito de la mina, acabas obteniendo grafeno: una única capa de átomos de carbono", precisa Palacios.

El procedimiento era muy rudimentario, pero abrió la puerta para que muchos científicos empezaran a trabajar con el material, cuyas propiedades son "asombrosas y únicas. A nivel mecánico, es el más resistente jamás descubierto. En un futuro, podría permitir la fabricación de cualquier estructura, como coches y aviones, más resistente y ligera. A nivel electrónico, es el de mayor movilidad, cien veces la del silicio, lo que permite acelerar los electrones hasta velocidades muy superiores a las posibles en cualquier otro semiconductor", asegura Palacios.

¿Le suena el acelerador de partículas del CERN? El complejo, que ocupa kilómetros cuadrados cerca de Ginebra (Suiza), sirve para explorar el mundo de lo infinitamente pequeño para buscar los elementos fundamentales de la materia. Los físicos están tratando de usar el grafeno para fabricar una especie de acelerador en miniatura. "En un fragmento de grafeno de un único centímetro cuadrado es posible realizar muchos de los experimentos que hasta ahora requerían laboratorios como el del CERN".

Fuente: elpais.com - LAIA REVENTÓS 30/04/2009

viernes, 17 de abril de 2009

Un plan contra el derroche

El borrador de la Ley de Eficiencia y Renovables implica a las comunidades de vecinos.
El Gobierno planea que cada edificio tenga un gestor para ahorrar energía.
Las grandes empresas deberán contar con transporte colectivo.
El texto prohíbe que la iluminación de las calles se pierda hacia el cielo.
Las autoescuelas deberán enseñar una conducción ecológica.

El Gobierno planea que las comunidades de vecinos de edificios de más de 1.000 metros cuadrados útiles tendrán que designar un "gestor energético" que siga mensualmente "el consumo de energía del edificio" y que a final de año realice un informe sobre el consumo de energía y la emisión de CO2 "para detectar desviaciones" y proponer mejoras de la instalación del edificio. Ésta es una de las medidas con las que trabaja el Gobierno para la Ley de Eficiencia Energética y Energías Renovables y así consta en un borrador de la ley, al que ha tenido acceso EL PAÍS.

La norma adapta el objetivo acordado por la UE de que en 2020 el 20% de la energía deberá ser de origen renovable (en 2007 fue el 7%). Otro objetivo es que en 2020, el 10% de los carburantes tendrán que ser de origen verde (un 1,8% el año pasado). Estas son algunas de las medidas en estudio, y que pueden sufrir cambios, ya que en la redacción del borrador hay implicados varios ministerios aunque el que lidera el trabajo es el de Industria.

Ahorro en edificios. Una de las ideas con la que el Gobierno prepara la ley es que las comunidades de vecinos "designen un gestor energético al objeto de optimizar los consumos de energía de sus instalaciones". Este gestor -puede ser el administrador de fincas si se especializa o una "empresa de servicios energéticos"- deberá presentar cada año el gasto en energía del edificio (caldera, luz...) y ver las posibilidades de ahorro. Además, deberá establecer un horario de funcionamiento de los equipos que consumen energía que tenga en cuenta el horario laboral y los fines de semana, para evitar que la calefacción funcione a toda máquina desde octubre a mayo.

El texto fija también que los edificios deberán tener sistemas "de control que permitan ajustar el encendido a la ocupación real, así como de un sistema de regulación que optimice el aprovechamiento de la luz natural".

El potencial de ahorro energético en los edificios es enorme, hasta un 60% en los más antiguos y peor aislados, y, según los expertos, la inversión se amortiza en pocos años.

Desde que Miguel Sebastián asumió la cartera de Industria ha fijado el ahorro energético como una de sus prioridades. Industria ha anunciado que limitará la temperatura en los edificios públicos, incluidos locales comerciales y de ocio, a 21 grados en invierno y a 26 en verano si se usa el aire acondicionado.

La figura del "gestor energético" coincide con la intención de Industria de impulsar la creación de "empresas de servicios energéticos", firmas que asesoren a empresas y edificios para ahorrar energía y fomentar las renovables y que cobrarían en función de lo que consigan ahorrar.

Sin luces al cielo. La orientación de nuevas calles y edificios deberá "garantizar el soleamiento y minimizar la demanda energética para calefacción y refrigeración". La iluminación de las calles deberá restringirse a la zona que se quiere iluminar y la norma limitará las "emisiones luminosas hacia el cielo". La contaminación lumínica no sólo empobrece el cielo sino que supone un desperdicio de electricidad, un gasto inasumible en un país que importa más del 80% de su energía.

En grupo al trabajo. Las empresas o polígonos con más de 200 empleados deberán tener un plan de transporte para "disuadir sobre el uso individual del coche". La medida afecta a "empresas o áreas de actividad (polígonos industriales, parques empresariales, comerciales...)" que también deberán "facilitar el acceso peatonal, en bicicleta y en transporte público, colectivo o compartido, tanto de los empleados como de los clientes y visitantes".

Planes de movilidad. Las ciudades de más de 25.000 habitantes (o que prevean alcanzar esa cifra en 10 años) tendrán que tener planes de movilidad para favorecer el transporte público. También deben incluir estas medidas de movilidad los nuevos planes urbanísticos.

El Gobierno, según este texto, hace una alambicada mención a los peajes (u otras formas de cobro por el uso de autovías) al afirmar que estudiará si compensa instaurar "posibles sistemas de pago por el uso de infraestructuras de transporte por carretera que contribuyan a acelerar el cambio hacia otros modos de transporte" con atención a que no afecte a la competitividad.

La estrategia de movilidad sostenible de Medio Ambiente contempla la creación de peajes urbanos para fomentar el transporte público, pero siempre que algún texto ha sugerido instaurar impuestos para racionalizar el consumo de energía ha sido corregido. Así ocurrió con el borrador del programa electoral del PSOE, que contemplaba un impuesto de un céntimo de euro por cada litro de gasolina para combatir el cambio climático y que fue fulminado nada más hacerse público.

En las autoescuelas. Este borrador de la ley contempla que las autoescuelas enseñen "técnicas de conducción eficiente" para obtener el carné y para recuperar los puntos perdidos. Se trata de conducir con marchas largas y evitar los frenazos, que puede ahorrar hasta un 20% del combustible. El texto deja abierta la posibilidad de que se incluya entre las materias de la enseñanza.

Ahorro en el sector público. La Administración debe dar ejemplo y ahorrar un 9% en 2010 y un 20% en 2016, según las ideas que se manejan para la ley. En cada edificio público deberá haber un gestor energético. Cada plan de la Administración deberá llevar una memoria energética.

El Gobierno ya limitó la temperatura en los edificios públicos pero ni el Congreso de los Diputados pareció respetar aquella limitación. El verano pasado Sebastián acudió sin corbata al Congreso para dar ejemplo y lamentó el frío que impera en el hemiciclo en pleno verano.

Arquitectura. Para la construcción de nuevos edificios el borrador establece que se deberá "evaluar diferentes alternativas de diseño urbano para garantizar un aprovechamiento máximo de la luz solar en las edificaciones evitando sombreamientos". Sólo con la correcta orientación hay un gran potencial de ahorro.

Fuente: elpais.com - RAFAEL MÉNDEZ - Madrid - 17/04/2009.

sábado, 4 de abril de 2009

En julio se liberalizan las tarifas eléctricas

El Consejo de Ministros ha aprobado la nueva Tarifa de Último Recurso (TUR), que supondrá la liberalización de las tarifas eléctricas.

A partir del 1 de julio, la mayoría de los consumidores domésticos y algunas pequeñas empresas, aquellos cuya potencia sea inferior a 10.000 vatios y que según el ministerio de Industria constituyen el 95% de los clientes, podrán elegir entre acogerse a la nueva TUR, con un precio fijo, o negociar su suministro de energía eléctrica en el mercado libre.

El precio de la nueva tarifa, que servirá de refugio a los consumidores más pequeños, quedará fijado por el Ministerio de Industria mediante orden ministerial.

Esto supone un importante paso en la liberalización del sector eléctrico que debería redundar en beneficio de los consumidores a través de un aumento de la competencia. Pero para que la medida sea efectiva realmente, deberemos buscar la compañía con mejores precios, aunque sólo sean unos céntimos de diferencia, puesto que si el mercado se mantiene pasivo, al final sólo vamos a conseguir que los precios se disparen.

Para facilitar el cambio, los consumidores recibirán en los próximos meses en su factura una carta informativa con el nuevo esquema de suministro, las diferentes alternativas que se le presentan y un listado de las empresas comercializadoras disponibles.

Además, la Oficina de Cambio de Suministrador, constituida recientemente, facilitará el cambio de suministro y se encargará de informar, aconsejar y solucionar todas las dudas que puedan surgir al consumidor.

Fuente: Europa Press

jueves, 26 de marzo de 2009

Automatismos trifásicos en Electrotecnia

En la materia de Electrotecnia los alumnos han realizado un automatismo de arranque y parada temporizados para un conjunto de tres lámparas en estrella y un motor asíncrono trifásico.

El automatismo enciende de forma inmediata las tres lámparas, que se han conectado en estrella para que cada una de ellas esté sometida a 230 voltios. Unos segundos después se conecta automáticamente el motor para desconectarse todas las cargas de forma automática después de un rato.

En el mando también se ha incluido un pulsador de paro que permite desconectar el circuito en cualquier momento.

video

NOTA: El timbre al final del video no corresponde al automatismo. Es el timbre de aviso del final de las clases. Disculpas por los problemas de enfoque automático.

miércoles, 25 de marzo de 2009

España, líder de energía solar en 2008

En su informe anual, la Asociación Europea de la Industria Fotovoltaica (EPIA) cifra en 5,5 GW (5.500 MW) el crecimiento de la energía solar durante el año 2008, frente a los 2,4 GW (2.400 MW) del año 2007.

España representa casi la mitad del aumento en nuevas instalaciones con una potencia de 2,5 GW (2.500 MW), seguido de Alemania con 1,5 GW (1.500 MW) conectado en el último año. El resto de protagonistas de la solar fotovoltaica se quedan muy atrás respecto a españoles y alemanes. Estados Unidos es la tercera potencia con 342 MW, seguida de Corea del Sur (274 MW), Italia (260 MW), Japón (230 MW), República Checa (51 MW) Portugal (50 MW), Bélgica (48 MW) y Francia (46).

En el conjunto del continente, la potencia instalada entre 2005 y 2008 se cuadruplicó y ya alcanza los 9.500 MW. Alemania es el principal país en términos de potencia instalada con un 57% del total seguida de España con el 37%. Tras ellos Italia, Países Bajos y Francia. Además de ser los países con mayor potencia, España y Alemania son los que más crecen. Entre los dos suman el 95% de los megavatios instalados en 2008.

martes, 24 de marzo de 2009

Biocombustibles a partir de desechos

Los biocombustibles primarios -maíz, palma o caña de azúcar cultivados para su uso energético- pierden fuelle ante una segunda generación inspirada en el reciclado. Alemania, el primer productor mundial de biodiésel antiguo, ha marcado la pauta con la primera refinería que saca fuel de la madera. Y el Reino Unido abrió en enero un Centro de Bioenergía Sostenible para obtenerlo de residuos agrícolas, desechos leñosos, algas marinas y microbios alterados.

El objetivo es lograr gasóleo de la parte no comestible de los vegetales

Hay dos problemas con los biocombustibles primarios, uno ambiental -requieren ganar al bosque nuevas tierras de cultivo, lo que agrava el cambio climático- y otro económico: pueden alterar los precios, y comprometer el suministro de alimentos como el azúcar, el sorgo y el maíz.

La Unión Europea revisó el año pasado su objetivo para 2020, que era cubrir con biocombustibles (de los llamados primarios) el 10% de la energía para el transporte. Bruselas mantiene esa cifra, pero ha decidido que se pueda cubrir también con hidrógeno, paneles solares o cualquier otra fuente renovable.

Contra las expectativas de hace unos años, y pese al apoyo de muchos gobiernos, incluido el español, el mercado mundial lleva tiempo acumulando excedentes de biocombustibles primarios. Hay un exceso de oferta, según el sector. Repsol, por ejemplo, acaba de congelar la construcción de una planta en Tarragona que iba a producir 150.000 toneladas anuales.

Al mismo tiempo, sin embargo, la primera refinería de segunda generación ha nacido en Friburgo: Industrias Choren empezará este año a producir 13.500 toneladas de biodiésel a partir de residuos de madera. La empresa se basa en una técnica propia llamada Carbo-V que primero convierte la madera en gas, y luego usa el gas para sintetizar el diésel.

Los residuos leñosos -paja, madera, partes no comestibles de los cultivos- son una fuente potencial muy abundante. Pero digerir la madera ha resultado un problema técnico extremadamente difícil. Mientras Industrias Choren explota su método químico exclusivo, los británicos se han acordado de una vieja pesadilla de sus costas: el gribble, la versión marina de una termita.

El gribble de cuatro puntos (Limnoria quadripunctata) es un pequeño crustáceo. Se conoce en el norte de Europa desde hace siglos por sus destrozos en la quilla de los barcos, y más en Inglaterra, donde se comió el muelle victoriano de Swanage. Simon McQueen-Mason, de la Universidad de York, ha identificado las enzimas (catalizadores biológicos) que digieren la madera en el estómago del gribble.

"Hemos hallado enzimas nunca vistas", dice el científico. "Falta ver si podemos adaptarlas para objetivos industriales". McQueen-Mason coordina el programa de investigación sobre el gribble en el Centro de Bioenergía Sostenible del Reino Unido. Con una dotación pública de 27 millones de libras (29 millones de euros), el centro es la mayor inversión británica en investigación sobre biocombustibles de cualquier tipo.

Pero sus seis programas científicos persiguen un objetivo muy definido a corto plazo: la producción industrial de bioetanol a partir de paja de cebada. Incluyen el desarrollo de un cereal optimizada para lo que nadie la ha mejorado en 10.000 años de agricultura: que tenga una paja más energética. Otros laboratorios trabajan con los microorganismos que producen el actual bioetanol primario a partir de cultivos. Quieren crear cepas adaptadas a usar paja en vez de grano.

El pionero privado de la genómica, Craig Venter, tiene planes más ambiciosos para las bacterias. Se ha dedicado en los últimos años a secuenciar en masa cualquier cosa que saliera del agua, empezando por el mar de los Sargazos. La gran mayoría de los microorganismos no crecen en los cultivos convencionales, y esta estrategia no los necesita. Venter ha descubierto así miles de nuevos microbios y millones de nuevos genes.

Entre ellos hay 3.000 genes que fabrican distintos fotorreceptores, las proteínas especializadas en captar la luz solar. Una de las ideas de Venter es crear una bacteria artificial que lleve toda una gama de esos genes para aprovechar un espectro muy amplio de la energía solar. Convirtiendo en hidrógeno un 10% de esa energía, el científico calcula que una superficie de 13.000 kilómetros cuadrados bastaría para alimentar todo el transporte de Estados Unidos.

Venter ha creado su nueva empresa, Synthetic Genomics, alrededor del concepto de vida sintética: un genoma bacteriano que podrá ser hecho desde cero, añadiendo una a una las funciones buscadas, y combinándolas a la carta. Su gran plan es usar esa vida sintética para producir biocombustible. O combustible a secas.

Fuente: elpais.com - JAVIER SAMPEDRO - Madrid - 24/03/2009

sábado, 21 de marzo de 2009

Músculos artificiales con nanotubos

Un grupo de investigadores de la universidad de Texas ha desarrollado un nuevo material que podría "alcanzar rendimientos que hasta la fecha no se habían logrado" en el campo de los músculos artificiales.

El nuevo material está compuesto por cintas entrelazadas de nanotubos que se expanden al aplicarles una carga eléctrica y vuelven a su posición original en milisegundos cuando dejan de recibir electricidad.

Además, este nuevo material es "más resistente que el acero y el diamante" y soporta inalterable unas temperaturas extremas de -196 y 1.539 grados centígrados, lo que permitiría a los robots actuar en los entornos más hostiles que pueda imaginar uno.

video

miércoles, 18 de marzo de 2009

Trabajo de Ahorro Energético

El Ahorro Energético
Actividad de búsqueda de información en Internet


Ficha 1:
¿Qué hace el Estado para ahorrar energía?
Entra en la página del IDAE, Áreas de actividad, Ahorro y Eficiencia Energética:
http://www.idae.es


¿Qué significan las iniciales I.D.A.E.?
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¿Cuál es el periodo de aplicación del nuevo Plan de Acción?
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¿Cuánto dinero aportan al Plan las Administraciones Públicas?
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¿Cuál es el porcentaje de consumo energético que corresponde a la industria?
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¿Qué porcentaje corresponde al transporte? ¿y a los turismos en concreto?
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¿Y los servicios correspondientes a los edificios: calefacción, refrigeración,
agua caliente, ventilación, iluminación , cocción, lavado, ofimática, etc.?
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¿Qué Administraciones colaboran con el IDAE en transporte?
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¿Cuáles son las principales directivas del Parlamento Europeo que incluye el Plan para los sectores de Edificación y Equipamiento Residencial y Ofimático?
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¿Cuáles son los tres principales objetivos del Protocolo de Auditoría Energética de las Instalaciones de Alumbrado Público Exterior?
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¿Cuál es el propósito final del proyecto “Peixe Vede”?
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¿Cuál ha sido el incremento de consumo propio del sector de la generación eléctrica en el periodo 2003-2005? ¿Por qué?
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¿Cuál la potencia instalada de cogeneración a finales del año 2006?
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¿Cuál la previsión potencia instalada de cogeneración para el año 2012?
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Ficha 2: ¿Qué podemos hacer para ahorrar energía?
Entra en la página del IDAE,
apartado Ahorra energía:
http://www.elreydelacreacion.com

¿Cuál es el porcentaje de dependencia energética de España?
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¿Cuáles son los principales gases responsables del efecto invernadero?
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¿Qué % representó el consumo de energías renovables en España en 2005?
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¿Enumera cuatro fuentes de energía no renovables?
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¿Cuál es la diferencia de consumo de agua de la ducha respecto al baño?
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¿Qué cantidad de agua representa el goteo de un grifo durante un mes?
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¿Qué margen de temperaturas resulta cómodo para el aseo personal?
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¿Qué materiales puedes usar para tapar rendijas en ventanas?
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¿Qué tempera es suficiente para mantener el confort en una vivienda?
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¿Qué temperatura recomienda poner si te ausentas por unas horas?
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¿Cuánto tiempo es suficiente para ventilar una habitación al abrir las ventanas?
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¿Qué porcentaje de energía se ahorra al sustituir las bombillas incandescentes por lámparas de bajo consumo? ¿Cuál es su duración relativa?
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¿Qué tipo de iluminación recomiendan para donde se necesite más luz durante muchas horas; por ejemplo, en la cocina?
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¿A qué temperatura recomiendan fijar la temperatura de refrigeración?
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¿Qué porcentaje de ahorro se consigue con una a conducción eficiente?
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¿Cuál es la clase energética más eficiente en un electrodoméstico?
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¿Cuál es el gasto anual medio familiar de combustible para el coche?
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Enumera los consumos energéticos por medio de transporte.
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viernes, 13 de marzo de 2009

Primer viaje en globo


El 1783, los hermanos franceses Joseph Montgolfier y Jacques Montgolfier diseñaron y construyeron un aparato volador que fue conocido con el nombre de Mongolfiera, constituido por un globo de lino forrado de papel de elevado volumen.

Este globo tenía un diámetro de 11 metros y pesaba 226 kilogramos y basaba su sustentación en la menor densidad del aire caliente respecto al frío. El globo se situaba a una altura conveniente sobre un fuego que calentaba el aire de su interior y lo elevaba.

La primera demostración pública efectuada sin pasajeros se efectuó el 4 de junio de 1783, con una duración total de 15 minutos, un recorrido de 2 kilómetros y una altura alcanzada de 1830 metros. Posteriormente, a los 3 meses de realizada esa prueba se efectuó otra en presencia del Rey Luís XVI de Francia, esta vez con 3 pasajeros a bordo, un gallo, un pato y un carnero los cuales realizaron un viaje de 3 kilómetros a bordo del globo.

Posteriormente, el 21 de noviembre de 1783, el Marques de D'Arlandes y Pilatre de Rozier realizaron el primer vuelo tripulado en las cercanías de Paris, utilizando un globo de aire caliente, fabricado de papel barnizado y construido por los hermanos Montgolfier. Este vuelo tuvo una duración de 20 minutos, logrando una altura de 1000 metros y recorriendo 12 kilómetros. Debido a esto, estos dos hombres se convirtieron en los primeros aeronautas de la historia, hazaña que fue contemplada por más de 400.000 personas incluidos los reyes de Francia.

Ese mismo año, el 27 de agosto, Jacques Charles efectuó el primer vuelo usando un globo relleno de hidrógeno en lugar de aire caliente. El globo estaba fabricado de tela y seda engomada y efectuó un recorrido de 24 kilómetros llegando a una altura de 1000 metros.

Para el 1 de diciembre, este mismo equipo junto con Noel Robert realizó un vuelo mas largo de 54 kilómetros de distancia a una altura de 3000 metros durante 2 horas. Esto se logro gracias a mejoras como la adición de una red que cubría el globo sosteniendo una canasta para los pasajeros, una valvular para regular la liberación del gas y con eso el descenso y un barómetro para determinar la altura del globo.

En España la primera ascensión aerostática fue llevada a cabo por Agustin Betancourt ante la corte del Rey de España Carlos III, el 28 de noviembre de 1783.

martes, 10 de marzo de 2009

Nueva bombilla Master LED de Philips

Philips ha sacado al mercado un nuevo tipo de bombilla con la misma forma de las tradicionales pero con un consumo muy inferior gracias a la utilización de LEDs, lo que puede contribuir a reducir la factura de fin de mes en estos tiempos de crisis.

A diferencia de las de bajo consumo basadas en tubos fluorescentes, utiliza LEDs proporcionando mayor duración y menor consumo. Una bombilla Master LED de Philips ofrece la potencia lumínica de una de 40 W tradicional consumiendo tan sólo 7 W.

La duración estimada o ciclo de vida es de unas 45.000 horas, que, en comparación con una bombilla tradicional, 750 horas, o incluso un fluorescente, 10.000 horas, resulta muy superior. Viene a durar tanto como 60 bombillas tradicionales, pudiendo funcionar durante más de 5 años seguidos encendida las 24 horas del día.

La parte negativa está en el precio que rondará los 50 euros, aunque por la mayor duración y menor consumo nos puede salir rentable a largo plazo, siendo de esperar que baje cuando esta tecnología se asiente.

lunes, 9 de marzo de 2009

Nuevo máximo de producción eólica

Según una nota de prensa de Red Electrica Española (REE), la producción de energía eólica ha alcanzado el 5 de marzo un nuevo máximo de potencia instantánea, con 11.203 MW a las 11.09 horas, lo que representó el 29,5 % de la demanda eléctrica peninsular de ese momento.

El anterior máximo se produjo el 22 de enero de este mismo año, con 11.175 MW a las 19.44 horas.

La demanda peninsular de energía eléctrica en ese momento ha sido cubierta de la siguiente manera:


A causa de la actual crisis económica, la demanda de energía eléctrica ha caído en este principio de año, debido especialmente a la desaceleración del sector industrial.

Esto ha permitido que las energías renovables cubran un porcentaje mayor de la energía eléctrica total producida sumando, junto con la hidráulica, que ha mejorado considerablemente gracias a las frecuentes precipitaciones de los últimos meses, hasta un 30% de la energía.

Según responsables de REE, este panorama puede mantenerse (con alguna bajada de la hidráulica en verano) de forma que a final de año se esté más cerca del 30% de energías renovables que del 20%.

La demanda de energía eléctrica peninsular fue de 20.627 GWh en el mes de febrero, lo que supone un descenso del 9% respecto al mismo mes del año anterior.

En los dos primeros meses del año el consumo eléctrico ha alcanzado los 44.201 GWh, un 7,2% menos que en el mismo período del 2008. Corregidas la laboralidad y la temperatura, el descenso de la demanda en este periodo es del 8,3%.

Durante el mes de febrero la producción procedente de energías renovables, incluyendo la producción hidráulica, alcanzó casi un 30% de la producción total, destacando el comportamiento de la energía eólica, que ha superado el 15 %, casi un 60 % más que en el mismo periodo del año anterior.

Cobertura de la demanda del mes de febrero


Las reservas del conjunto de embalses de aprovechamiento hidroeléctrico se situaron a día 24 en el 52,3% de su capacidad total, 18 puntos porcentuales más que hace un año. Por cuencas, la Norte tiene unas reservas del 75%, el Duero del 69% y el Ebro del 56%, mientras que las reservas del Guadiana están al 38%, el Guadalquivir al 36% y el Tajo-Júcar-Segura al 31%.

lunes, 23 de febrero de 2009

Trae tus facturas de energía

En Tecnología Industrial I vamos a analizar las facturas de energía eléctrica y del gas.


Desde finales de año la facturación de la energía eléctrica ha pasado de ser bimestral a ser mensual. Sinembargo las lecturas de los contadores se siguen realizando cada dos meses, facturando uno de los meses por simple aproximación, que según la ley debería hacerse basándose en los datos del año anterior.

En muchos casos las compañías han aprovechado esta situación para reducir la factura de final del año anterior y recargar la de principios de año facturando el mayor número de kwh a los precios de 2009 sensiblemente más altos. Esto, unido a otros errores, ha generado una ola de reclamaciones a las compañías, dándose el caso de que incluso alguna comunidad autónoma haya actuado de oficio obligando a ciertas compañías a facturar de nuevo los últimos meses.

Aprovechando que toca el estudio de este tema en la materia podeis traer vuestras facturas (conviene que sean las últimas incluyendo, al menos, un mes de lectura real y otro de lectura estimada) y así comprovar si la facturación realizada es correcta o no.

Si no quereis traerlas (podeis fotocopiarlas ocultando los datos personales) en la siguiente dirección existe un simulador que os permitirá comprobar por vosotros mismos si os han facturado correctamente:

https://www.facua.org/es/simuladores.php

Espero que esta noticia sea de utilidad y fomente vuestro interés al tema que nos toca.

domingo, 22 de febrero de 2009

Lee a Julio Verne

Julio Verne fue precursor de la ciencia ficción y de la novela de aventuras moderna. Siempre se vio atraído por la ciencia y la tecnología de su época, introduciendo en su obra conocimientos científicos que unidos a su gran imaginación y a su capacidad de anticipación le permitió adelantarse a su tiempo, describiendo entre otras cosas los submarinos (el «Nautilus» de Veinte mil leguas de viaje submarino), el helicóptero, el cohete, etc.

En la biblioteca del centro tienes varias obras de Julio Verne en préstamo.

Sus personajes son héroes buenos, rebeldes y en ocasiones revolucionarios.

Para decidir la obra que más te puede gustar puedes visitar el sitio web Wikisource.

Wikisource es una biblioteca en línea de textos originales que se encuentran en dominio público o que hayan sido publicados con una licencia GFDL. Este sitio forma parte de la fundación Wikimedia y es un proyecto hermano de Wikipedia.

Si quieres ir directamente a las obras de Julio Verne en Wikisource puedes seguir el siguiente enlace:

http://es.wikisource.org/wiki/Julio_Verne

miércoles, 18 de febrero de 2009

Test de Energías Renovables


Ya he recibido la mayoría de las preguntas y respuestas para el test de Energías Renovables, pero aun faltan dos: centrales hidroeléctricas y energía mereomotriz. Las de energía eólica los he recibido hoy.

Teneis que espabilaros, la semana que viene tiene que estar terminado el test completo y luego hay que realizarlo. Cuanto antes estén las preguntas antes podreis practicar.

martes, 17 de febrero de 2009

Crea tu propio globo aerostático de papel

En la biblioteca de www.netcom.es/pepeweb/ teneis las instrucciones para crear los globos aerostáticos de papel de la actividad del plan de lectura dedicada al comic.

Podeis crear la maqueta de papel normal con dibujos de comic o el globo grande de papel seda para echarlo a volar.

Aquí teneis más información:

http://www.taringa.net/posts/ebooks-tutoriales/1911305/Como-Hacer-Tu-Propio-Globo-Aerost%C3%A1tico-Navide%C3%B1o.html

Animaos a intentarlo y comentarme la experiencia.

Saludos.